| 1 cuota de $74.700,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $74.700,00 |
| 2 cuotas de $44.629,52 | Total $89.259,03 | |
| 3 cuotas de $30.988,05 | Total $92.964,15 | |
| 6 cuotas de $17.667,80 | Total $106.006,77 | |
| 9 cuotas de $13.138,90 | Total $118.250,10 | |
| 12 cuotas de $11.055,60 | Total $132.667,20 |
¿PARA QUE SIRVE LA REFORMA?
resuelve los problemas habituales de baja eficiencia de combustible, fugas de refuerzo y problemas de ralentí que ocurren en los modelos 2.0T modificados y no modificados. Cambia su motor a un sistema que solo usa vacío. La entrada menciona un producto que puede evitar que el aceite del motor se derrame en el compartimiento del motor y también cumple con los estándares de emisiones de fábrica.
INCLUYE
- Placa billet de aluminio.
- Conectores billet de aluminio anodizado.
- Manguera resistente a alta temperatura.
- Tornillos de fijación.
- Precintos de sujeción.
- Tapones de goma y clip de retención.
¡ATENCIÓN! Compatible únicamente con Audi / Vw 2.0 Tfsi Ea113.
